合金钢管
合金钢管是指以铁和碳为主要成分，并通过添加特定合金元素（如铬、钼、镍、钒、钛等），以改善其力学性能、耐腐蚀性、耐高温性或低温韧性的钢管。其合金元素总含量通常≥1%（部分高性能合金钢可达5%~20%），使其在强度、耐久性或特殊环境适应性上显著优于普通碳素钢管。
尺寸范围
外径（OD）范围
无缝合金钢管：
小口径：6mm ~ 168mm（精密冷拔管，用于仪表、液压系统）。
中大口径：168mm ~ 660mm（热轧管，用于石油、化工管道）。
特大口径：可达1200mm（需定制，通常采用挤压工艺）。
焊接合金钢管：
常规口径：10mm ~ 2500mm（螺旋焊或直缝焊，用于结构、输送管道）。
超大口径：2500mm以上（如风电塔筒、大型储罐）。
壁厚（WT）范围
薄壁管：0.5mm ~ 5mm（如汽车排气管、换热器管）。
常规壁厚：5mm ~ 50mm（压力管道、机械结构用管）。
厚壁/特厚壁：50mm ~ 150mm（如核电主管道、高压锅炉管）。
长度范围
定尺长度：通常为6m、12m（标准运输长度）。
随机长度：4m ~ 14m（根据生产设备能力调整）。
超长管：可达18m以上（如海底管道，需特殊工艺）。
标准材质
高温用无缝铁素体合金钢管 ASTM A335 P5, P9, P11, P22, P91, P92
锅炉、热交换器用无缝合金钢管 ASTM A213 T5, T9, T11, T22, T91
应用领域
能源行业：超临界电站锅炉管（如T91/P92）、核电主管道。
石油化工：耐酸裂化炉管（如316L）、高压加氢反应器。
机械制造：高强度传动轴（如42CrMo）、液压缸筒。
航空航天：发动机高温燃油管（如Inconel 718）。
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